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Triumph spendiert der Klassiker-Reihe Einspritzmotoren
Dienstag, 11 März 2008
triumph_spendiert_der_klassiker-reihe_einspritzmotoren.jpgTriumph hat seine Klassiker-Reihe für 2008 überarbeitet. Der Zweizylinder der Modelle America, Bonneville, T100, Speedmaster, Scrambler und Thruxton verfügt jetzt über eine Einspritzeinlage mit Euro-3-Abgasnorm. Das neue Triebwerk ist sparsamer als die Vergasermotoren, deren optischer Charakter durch eine entsprechende Gestaltung der Drosselklappenlörper erhalten bleibt. Selbst ein Choke ist trotz modernerer Technik für eine Gemischanreicherung beim Kaltstart vorhanden.

 

triumph_spendiert_der_klassiker-reihe_einspritzmotoren-gross.jpgAm stärksten wurde die Thruxton modifiziert. Die Lenkerhälften sind zugunsten einer verbesserten Ergonomie künftig höher montiert. Neue Lenkerendenspiegel unterstreichen den klassischen Charakter. Die Gabelbrücke und die Instrumentenkonsole sind schwarz gehalten. Drei neue Farben mit Zierstreifen sind ebenfalls im Angebot. Die neue Thruxton ist ab sofort für 8749 Euro plus Nebenkosten erhältlich. (ar/jri)

 

 

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