Das Reglement ist besonders seriennah gehalten. Für Rennfahrer heißt es deshalb – je vielversprechender die Basis, desto besser die Erfolgsaussichten. „Die Maschine sieht extrem vielversprechend aus“, so der Champion. 178 PS und 199 Kilo vollgetankt lauten die Eckdaten.

Bauer: „Die Silhouette wirkt erheblich schmaler. Die Schwinge ist länger, das verspricht gute Traktion. Der Motor ist weiter vorn positioniert, der Auspuff schwerpunktgünstig darunter statt wie bisher hoch im Heck. Alles deutet auf optimierte Gewichtsverteilung hin. Die Neue ist deutlich kompakter als bisher, auch der Rahmen ist dichter um den Motor geführt. Der schmalere Tank erlaubt engeren Knieschluss, wie auf einer 600er.

Dazu ist der vordere linke Motordeckel angeschrägt, für mehr Schräglagenfreiheit. Das klingt nach super Kurven-Einlenken und tolles Handling, wichtig für schnelle Rundenzeiten. Ich denke, Honda- Fahrer werden nächste Saison im Vorteil sein“.

Fireblade-Fans werden das am 16. Februar 2008 bei allen Honda Vertragspartnern am traditionellen Honda-Supersporttag erleben können. Foto: Honda/iPr (iPr). Die neue CB1000R hat alle Anlagen, Freunde supersportlicher Naked-Bikes zu elektrisieren.

Der Vierzylinder wurde aus der 07er Fireblade übernommen, dem Einsatzzweck entsprechend jedoch auf mehr Durchzugkraft adaptiert. Leistungsangaben sind vor Abschluss der Homologation nicht möglich. Voraussichtlich wird die Motorleistung jedoch etwa 30 Prozent über der CBF1000 liegen, deren nominell auf 98 PS getrimmter Antrieb ebenfalls der Fireblade entstammt. Zur markant designten Lampenverkleidung mitsamt Multireflektor- Scheinwerfer bietet die neue Nackte neben moderner, dynamischer Linienführung eine Fülle technischer Delikatessen. Dazu gehören Einarmschwinge und Pro- Link-Federbein, Upside-Down-Gabel mit Radial-Bremszangen und 4-in-1-Auspuff in Low-Slung-Bauweise.

Das fahrfertige Gewicht der CB1000R liegt nur rund 15 Prozent über dem 199-kg-Leichtgewicht CBR1000RR Fireblade, was leichtfüßiges Handling und höchste Dynamik verspricht. Fazit: Wer supersportliches Fahrvergnügen sucht und dabei den Fahrtwind umarmen möchte, wird mit der CB1000R zweifellos sein Glück finden. Ein Bike zum echten Genießen.