Die Stärken und Schwächen der Max werden auf Wikipedia so beschrieben:
Von ihren Kritikern wurde sehr oft auf die Schwächen vor allem des
Fahrwerks hingewiesen. So neigt die V-Max bei höheren
Geschwindigkeiten, aufgrund des hohen Querschnitts des Hinterreifens
zum Pendeln und den Rahmen würde man nicht gerade als verwindungssteif
bezeichnen. Auch die Tendenz zum Vorderradpendeln ist ausgeprägt.
Vor allem die frühen Baujahre weisen zu schwach dimensionierte Bremsen auf.
Die Auslegung auf Beschleunigung auf der Geraden und das relativ
hohe Eigengewicht lassen die V-Max in engen Kurvenkombinationen, z.B.
auf Bergstrassen für den Fahrer schwerfällig bewegen.
Von allen gelobt wurden der Motor, die enorme Beschleunigung und der
Durchzug. So ist die V-Max eines der ganz wenigen Motorräder, die vom
Standgas bis zur Höchstdrehzahl einen nahezu linearen Verlauf von
Drehmoment und Leistung zeigen.
Sie wurde nicht für enge Kurven oder für den Rennsport entworfen.