"Am Dienstag, den 6. November 2007, erschien bei Indymedia ein Artikel über Bremsversagen an BMW Motorrädern. Betroffen sind Modelle, die seit August 2006 produziert werden, dabei ausschließlich solche, die mit dem 1.080 EUR teuren aktiven Fahrerassistenzsystem Integral-ABS von Continental Teves ausgestattet sind.

Nur zwei Tage nach dem Erscheinen dieses Indymedia-Artikels publizierte der Chefredakteur der Autogazette einen Artikel mit dem Titel „Undichte Bremsleitungen an BMW Motorrädern“. Dieser Text aus dem Hause der Netzeitung weist nun ein paar Besonderheiten auf, die eine Nachbehandlung erforderlich machen.

++ Die Stellungnahme des KBA ++

Nach Angaben eines KBA-Sprechers habe das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die BMW Group „bereits“ zu einer Erklärung aufgefordert. Eine Antwort sei bislang nicht erfolgt.

Das Kraftfahrt-Bundesamt hat es vielleicht versäumt, mitzuteilen, dass es spätestens seit dem 22. Juni Kenntnis von den defekten Bremsleitungen an BMW Motorrädern mit der Ausrüstung Integral-ABS des Herstellers Continental Teves hat (PDF, 220K). Mit Datum vom 12. Juli ist das KBA dann tätig geworden. Offenbar wartet die Behörde nun schon seit vier Monaten geduldig auf eine Antwort des Herstellers BMW Motorrad!............"

(Quelle: indymedia.org)

vollständiger Artikel auf:  http://de.indymedia.org/2007/11/199023.shtml