Triumph hat seine Klassiker-Reihe für 2008 überarbeitet. Der
Zweizylinder der Modelle America, Bonneville, T100, Speedmaster,
Scrambler und Thruxton verfügt jetzt über eine Einspritzeinlage mit
Euro-3-Abgasnorm. Das neue Triebwerk ist sparsamer als die
Vergasermotoren, deren optischer Charakter durch eine entsprechende
Gestaltung der Drosselklappenlörper erhalten bleibt. Selbst ein Choke
ist trotz modernerer Technik für eine Gemischanreicherung beim
Kaltstart vorhanden.
Honda setzt seine Aktion „Fahren ohne Führerschein“ für alle, die
einmal Motorrad fahren möchten, aber nicht die Fahrerlaubnis dafür
haben, fort. Bundesweit sind 192 kostenlose Schnupperveranstaltungen
geplant, bei denen Interessenten herausfinden könne, ob Motorradfahren
etwas für sie wäre.
Die Zahl der neu zugelassenen Motorräder ist 2007 erstmals seit zehn
Jahren wieder gestiegen, wobei der Trend deutlich zu größeren Hubräumen
und Maschinen mit mehr als 58 kW / 79 PS Leistung geht. Gleichzeitig
stieg im vergangenen Jahr auch die Zahl der im Straßenverkehr tödlich
verunglückten Motorradfahrer um schätzungsweise neun Prozent von 793
auf rund 860, während die Anzahl der Verkehrstoten insgesamt auf den
niedrigsten Stand seit 1953 fiel. Vor diesem Hintergrund fordert der
Auto Club Europa (ACE) auch für Motorräder serienmäßig ABS.
Peraves, Hersteller des Ecomobils, stellt auf dem Genfer Automobilsalon
(4. bis 6. März 2008) mit dem MonoTracer die Weiterentwicklung des
Konzepts vor. Das Fahrzeug ist ein Motorrad mit Vollkarosserie und
ausfahrbaren Stützrädern. Fahrer und Beifahrer sitzen hintereinander.
Der Kofferrraum bietet 200 Liter Gepäckvolumen.
Wer auch im Winter extreme Kurvenlagen fahren möchte hat dazu aufgrund
des kalten und nassen Wetters in unseren Breitengraden oft keine
Möglichkeit. Eine willkommene Abwechslung bietet das Jedermann
Supermoto Training vom Team Lothar Schauer.
Germanmaxx eignet sich bestens dazu, nicht immer ganz korrekt zu sein. Germanmaxx ist privat und unterliegt keinen Zwängen. Entscheidend ist, es kommen Leute auf die Seite? Hurra das tun sie. Mehr als je erwartet und mehr als gehofft. Wir freuen uns und sagen danke. Und um das „unkorrekt sein“ noch zu betonen, gibt es jetzt einen Klamottenshop auf GM.
HOME 
Triumph hat seine Klassiker-Reihe für 2008 überarbeitet. Der
Zweizylinder der Modelle America, Bonneville, T100, Speedmaster,
Scrambler und Thruxton verfügt jetzt über eine Einspritzeinlage mit
Euro-3-Abgasnorm. Das neue Triebwerk ist sparsamer als die
Vergasermotoren, deren optischer Charakter durch eine entsprechende
Gestaltung der Drosselklappenlörper erhalten bleibt. Selbst ein Choke
ist trotz modernerer Technik für eine Gemischanreicherung beim
Kaltstart vorhanden.
Honda setzt seine Aktion „Fahren ohne Führerschein“ für alle, die
einmal Motorrad fahren möchten, aber nicht die Fahrerlaubnis dafür
haben, fort. Bundesweit sind 192 kostenlose Schnupperveranstaltungen
geplant, bei denen Interessenten herausfinden könne, ob Motorradfahren
etwas für sie wäre.
Die Zahl der neu zugelassenen Motorräder ist 2007 erstmals seit zehn
Jahren wieder gestiegen, wobei der Trend deutlich zu größeren Hubräumen
und Maschinen mit mehr als 58 kW / 79 PS Leistung geht. Gleichzeitig
stieg im vergangenen Jahr auch die Zahl der im Straßenverkehr tödlich
verunglückten Motorradfahrer um schätzungsweise neun Prozent von 793
auf rund 860, während die Anzahl der Verkehrstoten insgesamt auf den
niedrigsten Stand seit 1953 fiel. Vor diesem Hintergrund fordert der
Auto Club Europa (ACE) auch für Motorräder serienmäßig ABS.
Peraves, Hersteller des Ecomobils, stellt auf dem Genfer Automobilsalon
(4. bis 6. März 2008) mit dem MonoTracer die Weiterentwicklung des
Konzepts vor. Das Fahrzeug ist ein Motorrad mit Vollkarosserie und
ausfahrbaren Stützrädern. Fahrer und Beifahrer sitzen hintereinander.
Der Kofferrraum bietet 200 Liter Gepäckvolumen.
Wer auch im Winter extreme Kurvenlagen fahren möchte hat dazu aufgrund
des kalten und nassen Wetters in unseren Breitengraden oft keine
Möglichkeit. Eine willkommene Abwechslung bietet das Jedermann
Supermoto Training vom Team Lothar Schauer.
Germanmaxx eignet sich bestens dazu, nicht immer ganz korrekt zu sein. Germanmaxx ist privat und unterliegt keinen Zwängen. Entscheidend ist, es kommen Leute auf die Seite? Hurra das tun sie. Mehr als je erwartet und mehr als gehofft. Wir freuen uns und sagen danke. Und um das „unkorrekt sein“ noch zu betonen, gibt es jetzt einen Klamottenshop auf GM.
